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sábado, 16 de novembro de 2013
Falha no sistema: Problemas técnicos em aeronave atrasa saída de voo no aeroporto de Brasília
Um problema técnico atrasou por mais de duas horas a saída de um voo para Lisboa, a partir do Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek, na noite desta segunda-feira (11/11). A aeronave que faz o voo TP58 deveria ter deixado o solo brasiliense rumo à capital portuguesa às 18h45. Depois de vários "apagões", os passageiros foram orientados a desembarcar por volta de 20h10. Por volta de 21h20, os passageiros foram orientados a embarcar novamente. Ainda não há previsão de quando irá sair o voo.
[Fonte/Reprodução: EM/Adaptado]
O Airbus A330 tem capacidade para 240 passageiros na classe econômica e 34 na executiva. Informações preliminares dos comissários indicam que havia cerca de 140 passageiros a bordo.
Durante a transmissão do vídeo com as informações de segurança, todas as luzes da cabine, incluindo as telas individuais para entretenimento de bordo, se apagaram. A pane ocorreu por volta de 18h50 - com a decolagem já atrasada.
O sistema foi reinicializado por quatro vezes, mas os alto-falantes da aeronave não voltavam a funcionar. O ar-condicionado também era desligado, a cada nova reinicialização do programa. A comunicação da cabine de comando com os passageiros esteve impossibilitada durante todo este tempo, também em decorrência do problema.
Os comissários de bordo limitavam-se a tranquilizar os passageiros que temiam a possibilidade de o problema se repetir no ar; os profissionais da companhia aérea asseguravam que o avião só decolaria se a questão elétrica fosse resolvida. Dúvidas quanto às conexões em solo europeu predominam entre os passageiros.
A previsão era de que a aeronave tocasse a pista do Aeroporto de Lisboa às 6h desta terça-feira (12/11). Com o atraso, ainda não se sabe se o avião vai levantar voo. Os passageiros aguardam na sala de embarque. A informação é de que não houve cancelamento e os passageiros são orientados a aguardar.
A Inframérica confirmou que o avião não partiu no horário previsto e que os passageiros precisaram desembarcar por causa de problemas mecânicos na aeronave.
Durante a transmissão do vídeo com as informações de segurança, todas as luzes da cabine, incluindo as telas individuais para entretenimento de bordo, se apagaram. A pane ocorreu por volta de 18h50 - com a decolagem já atrasada.
O sistema foi reinicializado por quatro vezes, mas os alto-falantes da aeronave não voltavam a funcionar. O ar-condicionado também era desligado, a cada nova reinicialização do programa. A comunicação da cabine de comando com os passageiros esteve impossibilitada durante todo este tempo, também em decorrência do problema.
Os comissários de bordo limitavam-se a tranquilizar os passageiros que temiam a possibilidade de o problema se repetir no ar; os profissionais da companhia aérea asseguravam que o avião só decolaria se a questão elétrica fosse resolvida. Dúvidas quanto às conexões em solo europeu predominam entre os passageiros.
A previsão era de que a aeronave tocasse a pista do Aeroporto de Lisboa às 6h desta terça-feira (12/11). Com o atraso, ainda não se sabe se o avião vai levantar voo. Os passageiros aguardam na sala de embarque. A informação é de que não houve cancelamento e os passageiros são orientados a aguardar.
A Inframérica confirmou que o avião não partiu no horário previsto e que os passageiros precisaram desembarcar por causa de problemas mecânicos na aeronave.
[Fonte/Reprodução: EM/Adaptado]
Avião da Air France tem que retornar ao Galeão após passar por turbulência
Aeronave sofreu com intensa turbulência e descargas elétricas
Depois de 25 a 30 minutos de percurso, o voo AF443, da Air France, teve de retornar ao Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio, em razão de uma pane não especificada. O problema foi informado aos passageiros 15 minutos após a passagem por uma nuvem carregada, quando a aeronave sofreu com intensa turbulência e descargas elétricas - intensas mesmo. Ao anunciar o retorno ao Rio, o comandante também informou que grande parte do combustível seria descartada, formando nuvens de vapor nas extremidades das asas. A aterrissagem ocorreu uma hora e 25 minutos após o início do retorno. Nesse tempo, a aeronave reduziu e voltou a ganhar altitude e sofreu forte turbulência. Na aterrissagem, a frenagem foi abrupta, com um ruído intenso sempre que o freio era acionado com mais intensidade. Os passageiros mais nervosos receberam água e atenção especial dos comissários de bordo. Não houve pânico.
[Fonte/Reprodução: Estadão/Adaptado]
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